フュージョン ヘッドライトバルブ交換

八岐大蛇です。

フュージョンのメンテナンス作業のカキコ。

今回は…

ヘッドライトのバルブ交換

まずはメーターパネル等を剥がす。

それで……

こんな姿にしちゃいますｗ

つーかじゃないとバルブ交換なんてできません。

ここでようやくバルブの交換作業なのよ。

あとは簡単

古いバルブを取り除くためラバーのカバー等を外し…

……古いバルブを外す。

あとは新品バルブを交換し、元に戻すだけ。

詳しくは”FUSION STYLE”等を参照してください♪

ほぼフージョン乗るのに必要な知識がここで得られます。

・・・しかし、くどいようですが作業内容は自己責任でお願いします(汗)。

CAPSULE "FLASH!!!"

もう年越しが近づいている今日この頃。

そういえば今年3月末にちょっと何年かぶりに『クラブ』なるものに行ってきました。

えぇ、分かります。あのー年齢の割にスゲーことしてる、私…と思いました(笑)。

場所はclubasia in 渋谷。

…もう私が学生のころ、当時の東京は凄かったんだハズなんだけど、私その頃

国外

に居たので、あんまり知らない(汗)。

…夜12時前に並んでる、…本当に私40手前なんだろうか……(；一_一)

…が、

意外といるじゃん、私と同年代で男女問わず(;^ω^)

んで中に入ると「わーっクラブっ!!」　って感じな場所☆彡

そりゃそうだ、クラブだもんｗｗｗ

んで目的は

CAPSULE　

の　FLASH!!という定例イベント。

中田ヤスタカは私と同年代。彼の作るサウンドはもろ私の全盛期の頃の音。

で、まあそれはともかくクラブ内で数時間、中田ヤスタカの出番待ち。

で本人出た…、うわっ最高。テレビでしか見てない私(汗)。

そして…、、、えっ？？

うわ～、まさかのこしこが出てきた～！！！！

もう頭が蒼白ｗｗｗ

とりあえずビックリ。だって今年のフェスで最前列でなんて見れそうもないのに

目の前で見れました(笑)。

いつもこしこが出てくれるかは不明だけど機会があればまた行ってみたいです！

ハーレー FXDB（ダイナ）の北米マフラー交換

八岐大蛇です。

本日の依頼はまたもやストリートボブのスリップオン交換。

…物はハーレー純正の北米マフラー。しかし交換部分はタイコ（古いな）の部分だけ。

私 「…………。」

交換する部品と外見はまったく一緒(汗)。これで本当に劇的な変化あんの？？

とりあえずネットに載っている情報を頼りに作業開始。

で完成。

( ﾟДﾟ)

見た目全然変わってねえ！！

だがしかし…エンジンかけてみると…

…超最高サウンド！！

結論から言うとネットに書いてある情報は50～60％ぐらいあってるとは思った。

だって超簡単ってよく書いてあるけど、ズブの素人がこんなのやったら

このスリップオン取り付けだけでも結構時間食うよ、いやマジで。

それとテスト走行してみたけどフィーリングは日本仕様に比べ、良い味になった。

ネットに出てくるアフターファイヤとか全く無く、馬力が少し上がった感はあるねぇ。

燃調なんか本当に必要なのか？？っていうぐらい調子がいい気がするが…

…「本当にECUのセッティングの必要あんの？？」

と私思った。

ハーレーオーナーの皆様、真実は自分の目で確認が一番ですよ♪